Flugplatz Aalen-Elchingen EDPA | Öffnungszeiten & Anfahrt

Der Flugplatz Aalen-Elchingen EDPA ist der Verkehrslandeplatz des Luftsportrings Aalen e. V. und gehört zu den markantesten Luftsportstandorten auf dem Härtsfeld. Der Verein beschreibt sich mit rund 560 Mitgliedern als Eigentümer und Betreiber des Platzes und verweist darauf, dass die ersten Starts am 7. März 1954 auf dem Heidegelände südlich von Elchingen stattfanden. Heute ist aus diesem Anfang ein lebendiger Verkehrslandeplatz geworden, der Flugsport, Ausbildung, Vereinsleben und Gästeangebote miteinander verbindet. Wer nach flugplatz aalen elchingen, edpa oder luftsportring aalen e v sucht, findet hier also keinen bloßen Punkt auf der Karte, sondern einen gewachsenen Ort mit Identität, Geschichte und echtem Flugbetrieb. Die Lage rund 14 Kilometer südöstlich von Aalen macht den Platz für die Region leicht einzuordnen, zugleich aber auch eigenständig genug, um als Ziel für Piloten, Gäste und Luftfahrtinteressierte aufzufallen. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

EDPA wirkt deshalb so besonders, weil hier nicht nur eine Start- und Landebahn betrieben wird, sondern ein kompletter Luftsportkosmos mit Flugschule, Campingmöglichkeiten, Gaststätte und regelmäßigem Vereins- und Eventbetrieb entstanden ist. Der Luftsportring betont, dass der Verkehrslandeplatz außerhalb des Winters an sieben Tagen in der Woche geöffnet ist, und die aktuelle Saison- und Betriebslogik zeigt, wie eng Öffnungszeiten, PPR, Betriebsleiter und Funkdisziplin zusammenhängen. Für Suchanfragen wie öffnungszeiten, anfahrt, parken, platzrunde oder camping ist genau diese Kombination entscheidend. Wer den Platz verstehen will, muss ihn als aktiven, organisierten und zugleich gastfreundlichen Luftsportstandort lesen, an dem Sicherheit, Eigenverantwortung und Gemeinschaft zusammengehören. Genau das macht Aalen-Elchingen für Piloten und Besucher gleichermaßen interessant. ([edpa.de](https://edpa.de/))

Öffnungszeiten, PPR und RADIO-Betrieb am Flugplatz Aalen-Elchingen

Für die Suchanfrage flugplatz aalen öffnungszeiten ist zunächst wichtig, dass der Platz nicht wie eine klassische Freizeitattraktion durchgehend offen ist. Die aktuelle Benutzungsordnung nennt vom 15.03. bis 31.10. Öffnungszeiten von 10:00 bis 18:00 Uhr in lokaler Zeit; außerhalb dieser Zeit gilt PPR. Für den Zeitraum vom 01.11. bis 14.03. ist ebenfalls PPR vorgesehen. Die Homepage des Vereins ergänzt diese Regelung mit praktischen Randzeiten, in denen für nicht am Platz ansässige Flugzeuge Flüge ohne Betriebsleiter nur in bestimmten Zeitfenstern möglich sind. Damit wird klar: Wer anreisen, starten oder landen möchte, muss immer die aktuellen Verfahren prüfen und darf sich nicht auf eine starre Ganzjahres-Öffnungszeit verlassen. Der Platz ist saisonal stark geprägt, aber nicht unberechenbar; er folgt nur einer klaren luftfahrtrechtlichen Logik. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

Die Vereinsseite beschreibt außerdem den Betrieb ohne Betriebsleiter als Besonderheit, die direkt mit hoher Eigenverantwortung verbunden ist. Für externe Flugzeuge gelten laut aktueller Info vorläufig die Rand-Betriebszeiten von 08:00 bis 10:00 Uhr sowie von 18:00 bis 20:00 Uhr, jeweils maximal bis Sonnenuntergang. Von 10:00 bis 18:00 Uhr ist in der Regel ein Betriebsleiter anwesend, im Winter wird der Platz meist ohne Betriebsleiter betrieben. Hinzu kommt, dass Betankungen im Moment außer für Rechnungskunden mit Tankchip nur zu Zeiten mit Betriebsleiter möglich sind. Wer die Suchbegriffe ppr oder öffnungszeiten nutzt, sollte deshalb immer die Betriebsart mitdenken, denn am EDPA hängen Öffnungszeiten, Personalpräsenz und Service direkt zusammen. ([edpa.de](https://edpa.de/ohne_betriebsleiter/?utm_source=openai))

Wichtig ist auch der RADIO-Charakter des Platzes. Der Luftsportring erklärt ausdrücklich, dass an solchen Plätzen keine zertifizierten Fluginformationen wie QNH, exakte Windangaben oder Freigaben übermittelt werden dürfen. Stattdessen geht es um einfache Verkehrsinformationen und die Empfehlung einer Betriebsrichtung. Für Piloten bedeutet das: rechtzeitig auf die Frequenz gehen, den Verkehr beobachten, Absichten klar melden und sich an die lokalen Verfahren halten. Die Platzinfo nennt dafür die Frequenz 121.405 MHz und verweist zusätzlich auf FIS Langen sowie auf die AIP VFR. Genau diese Mischung aus Eigenverantwortung, Funkdisziplin und lokaler Erfahrung prägt den Charakter von Aalen-Elchingen und macht die Suchanfrage aalen radio fachlich besonders relevant. ([edpa.de](https://edpa.de/ohne_betriebsleiter/))

Anfahrt, Parken und Zugang zum Flugplatzgelände

Die Adresse Hinteres Härtle 6, 73450 Neresheim-Elchingen liegt nicht mitten in Aalen, sondern auf dem Härtsfeld in einer landschaftlich offenen, aber verkehrlich klar strukturierten Lage. Die Benutzungsordnung beschreibt den Platz als 14 Kilometer südöstlich von Aalen. Der Zugang zum Flugplatzgelände ist bewusst geregelt: Die Zufahrt ist nur über das automatische blaue Tor am Römerweg möglich, und auf der Luftseite dürfen sich nur eingewiesene Personen oder Menschen aufhalten, die mit dem Betrieb auf Verkehrslandeplätzen vertraut sind. Das ist für Besucher wichtig, weil Aalen-Elchingen keine beliebig betretbare Fläche ist, sondern ein aktiver Verkehrslandeplatz mit geordneten Sicherheitszonen. Wer anfahrt sucht, sollte deshalb immer den Flughafencharakter des Ortes mitdenken. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

Auch beim parken gibt es klare Regeln. Die Benutzungsordnung schreibt vor, dass Kraftfahrzeuge und Kleinfahrzeuge nur auf der Bodenseite und auf den gekennzeichneten Parkplätzen abgestellt werden dürfen. Während des Flugbetriebs müssen Rollwege, Vorfelder, Bahnverlängerungen und Sicherheitsstreifen frei bleiben. Die Gastinformation ergänzt das um praktische Hinweise für Gäste und Gruppen: Nach dem Transport zur Startstelle soll das Fahrzeug rasch aus der Startaufstellung entfernt werden; vorgesehen sind Parkmöglichkeiten am nördlichen Rand des Betriebsgeländes im Osten oder Westen. Diese Ordnung ist nicht bürokratisch um ihrer selbst willen, sondern schützt den laufenden Betrieb, denn auf einem Platz mit Segel- und Motorflug dürfen Fahrzeuge und Menschen die Bewegungsflächen nicht unnötig blockieren. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

Für längere Aufenthalte und Gruppenreisen ist die Zugangssituation ebenfalls gut vorbereitet. Die Gastinformation weist auf eine Zuordnung der Stellplätze hin, sodass Campingflächen und Aufenthaltsbereiche organisiert vergeben werden. Das bedeutet: Wer mit Wohnmobil, Caravan, Zelt oder als Gastgruppe kommt, bekommt einen strukturierten Platz statt eines freien Wildcamping-Gefühls. Genau das macht die Anfahrt planbar und die Nutzung des Geländes sicher. Für Suchanfragen wie parken, anfahrt und camping ist das eine wichtige Botschaft: Der Flugplatz ist gastfreundlich, aber nicht ungeordnet. Besucher profitieren von klaren Abläufen, Piloten von freien Betriebsflächen und der Verein von einem System, das Sicherheit und Aufenthalt zusammenbringt. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/04/Gastinfo_EDPA_2025_2.pdf))

Start- und Landebahnen, Platzrunde und technische Daten

Technisch ist EDPA für einen Vereinsplatz bemerkenswert vielseitig. Die Benutzungsordnung nennt zwei Betriebsflächen: die Start- und Landebahn I mit der Kennung RWY 09L/27R, einer Ausrichtung von 088°/268°, einer Länge von 950 Metern und einer Breite von 25 Metern mit Asphaltbelag, sowie die Start- und Landebahn II mit der Kennung RWY 09R/27L, ebenfalls 088°/268°, mit 800 Metern Länge, 30 Metern Breite und Grasbelag. Gleichzeitig laufende Flugbewegungen auf beiden Bahnen sind nicht zulässig. Auch der gleichzeitige Betrieb der Grasbahn und des Windenstarts ist ausgeschlossen. Daraus wird deutlich, wie sorgfältig der Platz organisiert ist: Flugbetrieb findet hier nicht zufällig statt, sondern in einem präzise abgestimmten Rahmen. Zugelassen sind Motorflugzeuge bis 10.000 Kilogramm, Hubschrauber, Motorsegler, Segelflugzeuge und Ultraleichtflugzeuge. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

Für die Platzrunde gelten ebenso klare Regeln. Motorgetriebene Flugzeuge nutzen die nördliche Platzrunde, Segelflugzeuge im Windenstart und im Flugzeugschlepp die südliche Platzrunde. Die Vereinsinfo ergänzt, dass Motorflugzeuge auf 2.700 Fuß Platzrundenhöhe operieren sollen und beim Queranflug auf die 09 beziehungsweise beim Querabflug von der 27 exakt westlich der Waldkante bleiben müssen. Östlich davon ist nämlich auch Modellflugbetrieb möglich, weshalb besondere Aufmerksamkeit gefordert ist. Diese Detailtiefe ist einer der Gründe, warum Suchbegriffe wie platzrunde oder edpa nicht nur technische Daten liefern, sondern echte Betriebsinformationen. Der Platz lebt von präzisen Verfahren, die Anfängern Orientierung geben und erfahrenen Piloten ein sauberes, sicheres Umfeld bieten. ([edpa.de](https://edpa.de/flugplatz-info/))

Die praktischen technischen Daten runden das Bild ab. Die Benutzungsordnung nennt eine Höhe von 584 Metern über Normalnull, die Platzinfo verweist auf 1916 Fuß beziehungsweise rund 586 Meter, dazu die Koordinaten 48°46'44'' Nord und 10°15'57'' Ost. Für die Versorgung nennt der Platz Avgas 100LL, Mogas, Diesel und Jet A1 sowie die Bezahlung per Cash, Card, Aerops und V-Tower. Die Website weist außerdem darauf hin, dass der Platz in der Regel über befestigte Rollwege genutzt wird und dass die Segelflugflächen südlich der Bahn II liegen. So entsteht ein technisches Gesamtbild, das weit über einen bloßen Hobbyflugplatz hinausgeht und den Verkehrslandeplatz Aalen-Heidenheim/Elchingen als sorgfältig strukturierten Luftsportstandort ausweist. ([edpa.de](https://edpa.de/wp-content/uploads/2025/07/EDPA_Benutzungsordnung_20250626.pdf))

Flugschule, Segelflug, Motorflug und Ultraleichtflug am Härtsfeld

Die Flugschule ist einer der zentralen Gründe, warum der Luftsportring Aalen so stark wahrgenommen wird. Auf der Vereinsseite beschreibt sich der Luftsportring als größter Luftsportverein in Baden-Württemberg und verweist auf qualifizierte Fluglehrer sowie 15 für die Ausbildung eingesetzte Motor-, Segel- und Ultraleichtflugzeuge. Das zeigt, dass hier nicht nur ein Startplatz betrieben wird, sondern ein vollwertiges Ausbildungsumfeld existiert. Wer nach flugschule, segelflug oder motorflug sucht, findet damit ein Angebot, das sich an Einsteiger ebenso richtet wie an Lizenzinhaber, die ihre fliegerische Praxis auf der Ostalb fortsetzen möchten. Der Platz verbindet also Ausbildung, Vereinsstruktur und täglichen Flugbetrieb auf bemerkenswert kompakte Weise. ([edpa.de](https://edpa.de/fliegen/))

Besonders interessant ist die Vielfalt der Sparten. Die Website nennt Segelflug, Motorflug und Ultraleichtflug; an anderer Stelle wird auch der Motorsegler als Teil des Ausbildungs- und Vereinsbetriebs sichtbar. Im Sommer findet die praktische Flugausbildung an Wochenenden statt, samstags ab 12 Uhr und sonntags ab 10 Uhr, während die Segelflugschulung am Flugplatz Elchingen überwiegend an Wochenenden organisiert wird. Das ist für Nutzer der Suchanfragen flugplatz aalen elchingen luftsportring aalen ev oder flugplatz aalen elchingen relevant, weil der Platz nicht nur ein Bild nach außen vermittelt, sondern regelmäßig und strukturiert genutzt wird. Wer den Flugplatz besucht, erlebt keine statische Anlage, sondern einen lebendigen Ausbildungsbetrieb. ([edpa.de](https://edpa.de/fliegen/?utm_source=openai))

Auch der Vereinscharakter ist stark ausgeprägt. Die Startseite nennt rund 560 Mitglieder, die Homepage verweist auf Neuigkeiten, Winterprogramme, sportliche Erfolge und internationale Veranstaltungen. Das bedeutet: Der Flugplatz ist zugleich Heimat, Trainingsort und Bühne für den Luftsport. Besonders spannend ist, dass der Verein nicht nur im eigenen Kreis aktiv ist, sondern mit Veranstaltungen, Trainingswochen und Gastbetrieb auch überregional wahrgenommen wird. Für Suchintentionen wie flugplatz aalen heidenheim elchingen oder luftsportring aalen e v ist genau diese Mischung entscheidend. Sie erklärt, warum der Standort für Ausbildung, Gemeinschaft und Luftsport so attraktiv ist und warum der Platz weit über die Region hinaus bekannt geworden ist. ([edpa.de](https://edpa.de/))

Camping, Restaurant und Gästeinfrastruktur am Flugplatz

Wer länger bleiben möchte, findet auf dem Flugplatz eine überraschend vollständige Gästeinfrastruktur. Die Fliegerurlaub-Seite nennt ausreichend Wohnwagen- und Wohnmobilstellplätze sowie Zeltplätze. Dazu kommt ein neu renoviertes Sanitärgebäude mit Waschmaschine und ein Matratzenlager für 6 bis 8 Personen im Obergeschoss des Waschhauses. In der Gastinformation wird außerdem von großzügigen Campingarealen gesprochen, die jedoch zugewiesen werden und nicht frei gewählt werden können. Das ist für Gruppen, Fluglager und Vereinsfahrten ideal, weil sich Anreise, Übernachtung und Flugbetrieb sauber miteinander koordinieren lassen. Für Suchbegriffe wie camping oder flugplatz aalen elchingen ist das ein starker praktischer Mehrwert. ([edpa.de](https://edpa.de/fliegerurlaub/))

Zur Aufenthaltsqualität trägt auch die Flugplatzgaststätte Elchingen bei. Die Website nennt eine Küche mit Suppen, Vorspeisen, Tapas, Burgern, Salaten, Schnitzel-, Fisch- und Grillspezialitäten sowie Balkan-Gerichten. Eine große Sonnenterrasse und ein Spielplatz direkt daneben machen den Ort auch für Familien und Begleitpersonen attraktiv. Das ist ein wichtiger Punkt für Gäste, denn ein Flugplatz wird damit nicht nur ein Ort des Starts und der Landung, sondern auch ein Ort des Verweilens. Wer auf die Suchanfrage restaurant oder fotos stößt, versteht schnell, dass der Platz auch optisch und gastronomisch einen eigenen Charakter besitzt. Die Mischung aus Blick auf das Vorfeld, Terrasse und Alltag im Luftsport ist typisch für EDPA. ([edpa.de](https://edpa.de/fliegerurlaub/))

Hinzu kommen praktische Services, die den Aufenthalt für Gruppen und Piloten vereinfachen. Während der regulären Sommeröffnungszeit stehen Fahrzeuge des app2drive-Carsharing-Portals am Flugplatz zur Verfügung. Für Pilotinnen und Piloten werden außerdem Betriebsdetails wie Tanken, Landegebühren und digitale Zahlverfahren transparent gemacht. Die Gastinformation beschreibt zudem besondere Bereiche für Gastgruppen, inklusive großer Campingareale, Zeltwiese und optional nutzbarer Gemeinschaftsräume wie Pinte Süd oder Pinte Nord. Damit ist EDPA nicht nur für Tagesbesuche interessant, sondern auch für längere Luftsportaufenthalte, Trainingslager und Vereinswochenenden, bei denen Infrastruktur, Übernachtung und Gemeinschaft eng zusammenwirken. ([edpa.de](https://edpa.de/fliegerurlaub/))

Geschichte, Jubiläum und Veranstaltungen 2026

Die Geschichte des Platzes ist eng mit der Entwicklung des Luftsportrings verbunden. Die offizielle Startseite nennt als historischen Ausgangspunkt den 7. März 1954, an dem die Aalener Flieger ihre ersten Starts auf dem Heidegelände südlich von Elchingen durchführten. Eine lokale Chronik ergänzt, dass der Luftsportring Aalen 1951 gegründet wurde und der März 1954 als Geburtstag des heutigen Landeplatzes gilt. Aus einem Gelände für frühe Starts wurde Schritt für Schritt ein vollwertiger Verkehrslandeplatz mit Infrastruktur, Betriebsordnung und wachsendem Vereinsleben. Diese Entwicklung erklärt, warum der Platz heute nicht nur als Fluggelände, sondern auch als Stück regionaler Identität wahrgenommen wird. ([edpa.de](https://edpa.de/))

Das Jubiläumsjahr 2026 unterstreicht diese Bedeutung noch einmal. Die Stadt Aalen weist für den 8. August 2026 den Tag des Luftsports am Flugplatz Aalen-Elchingen aus und spricht vom 75-jährigen Bestehen des Luftsportrings. Laut städtischer Ankündigung wird es ein Programm für alle geben, mit freiem Eintritt, Vorführungen, Mitmachaktionen und Abendprogramm. Die DAeC berichtet zudem, dass ab dem 2. August 2026 die Junioren-Segelflugweltmeisterschaft in Elchingen startet, mit 22 Nationen und zahlreichen Pilotinnen und Piloten in den Klassen Standard und Club. Das ist mehr als nur ein Termin im Kalender: Es ist ein Zeichen dafür, dass EDPA auf internationaler Bühne angekommen ist. ([aalen.de](https://www.aalen.de/tag-des-luftsports.252598.htm))

Dazu kommen Formate wie Supplier Week, AERO Fly-In, Flugplatzfest und Trainingswoche. Der Verein stellt damit regelmäßig unter Beweis, dass der Platz nicht nur für den Eigenbedarf funktioniert, sondern auch als Gastgeber für große Luftsportereignisse geeignet ist. Für Suchanfragen wie programm, fotos oder luftsportring aalen e v ist das besonders spannend, weil sich hier Geschichte, Gegenwart und Öffentlichkeit begegnen. Wer den Flugplatz besucht, erlebt deshalb oft nicht nur ruhigen Vereinsbetrieb, sondern auch einen Ort mit internationalem Charakter, Nachwuchsarbeit, Gastfreundschaft und sichtbarer Begeisterung für den Flugsport. Genau diese Dynamik macht Aalen-Elchingen zu einer Location mit echtem Wiedererkennungswert. ([edpa.de](https://edpa.de/aero-fly-in-und-flugplatzfest/?utm_source=openai))

Quellen:

• Luftsportring Aalen - Startseite und Vereinsinfos
• Luftsportring Aalen - Flugplatz Infos
• Luftsportring Aalen - An- und Abflug ohne Betriebsleiter
• Luftsportring Aalen - Fliegerurlaub und Camping
• Luftsportring Aalen - Benutzungsordnung als PDF
• DAeC - Junioren-Weltmeisterschaften in Aalen-Elchingen
• Stadt Aalen - Tag des Luftsports 2026
• Luftsportring Aalen - AERO Fly-In und Flugplatzfest